Процесс дорогого и основательного восстановления Ford Focus ST

Восстановление Ford Focus, да еще и в тюнинг ателье? Это звучало бы логично, стоял бы на дворе год эдак 2005. Сейчас редко можно встретить фаната ST-серии, готового в эту машину вложить много денег. В качестве «подопытного» выступает «Фокус СТ» на одометре которого 260 тыс. километров пробега. Когда-то его двигатель выдавал почти 400 л.

с. мощности, но сейчас часть «лошадей» разбежалась. Состояние кузова автомобиля сложно назвать критическим, учитывая его возраст. Тем не менее пороги сразу ушли под замену. Эта же участь ждала правой арки, капота и крыльев. После согласования с владельцем авто, команда специалистов оклеила кузов в пленку со всеми соответствующими подготовками. От перекраски кузова решили отказаться.

Салон этого Focus ST разобрали до винтика. Работы по интерьеру было немало. Для проекта отдельно купили кресла Recaro в качестве «доноров», так как на «родных» все пластиковые детали сломаны. Сиденья, «торпеду» и консоль обшили кожей в интересной цветовой комбинации. В общей сложности на проект ушло три месяца работы. Часть этого времени занял подбор деталей, их доставка и решение форс-мажорных обстоятельств. К примеру, не всегда запчасти были от подходящей конфигурации Focus ST, а иногда и вовсе они не приезжали после оплаты. Посмотреть весь процесс восстановления автомобиля можно в ролике на YouTube-канале «Pro-Service».