Экспансия китайского автопрома на российский рынок началась с бюджетных седанов. Ярким дизайном они не отличались, считались равными по уровню исполнения «десяточному» семейству от АвтоВАЗ. Машинки усиленно гнили, но свои 2-3 года и 150 тысяч километров, как правило, проезжали. Потом на рынке появились интересные внедорожники – рамные и похожие на …
BAIC BJ40 – полноценный внедорожник или китайская пародия на Wrangler?
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Подписаться
Свежие комментарии